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大井川鐵道連結器トラブルに関する同業者的考察 鳥塚亮- エキスパート - Yahoo!ニュース。
阪神電車 阪神1000系・連結部分の警報音と貫通部通路の様子。
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転落防止設備を設置できない車両連結部における音による転落防止注意喚起の事例バリアフリー整備ガイドライン事例集。
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電車の先頭車両にある「連結器中間体」と書かれた箱には何が入っている?2022年9月阪急沿線おしらべ係 │ 阪急電鉄株式会社。
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車両連結の雑学 実は「空気的・電気的な連結」も必要 - 現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報。
電車の連結部で小学生が悪ふざけ 腕を挟んでラッシュ時の大江戸線遅れる: J-CAST ニュース 全文表示。
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521系連結部のガード?: 新・ぐだぐだ日記と覚え書き。
ジャンパ連結器における遷移変遷 – 実家のようなHANSHIN感。
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全盲の人にとっては「落とし穴」電車の連結部をドアと勘違いしてしまう問題Infoseekニュース。
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大辞泉 Digital Daijisen- ◇列車で、車両間を移動するために連結部分に設けた通路。◇ 『大辞泉』のある項目の解説です。さて、これは何という項目でしょう? 写真がこの解説の場所 通路 です。 ドアの部分に書かれたことばを画像の右側に拡大しました。
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全盲の人にとっては「落とし穴」電車の連結部をドアと勘違いしてしまう問題おたくま経済新聞。
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小田急は先頭車同士の連結時になぜ貫通幌を使わないのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~。
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満員の長距離列車、走行中に連結外れて客車離れる 米NY - CNN.co.jp。
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鉄道トリビア 66鉄道車両の連結器は「グー型」と「デコボコ型」の2種類に分けられるマイナビニュース。
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アルフの部屋:鉄道趣味の部屋 乗車レポート:JR東日本 E331系電車。
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